Hasta hace pocos años, atravesar los 741 kilómetros del trayecto conocido como la Ruta del Pilcomayo —oficialmente denominada Vicepresidente Sánchez— era una odisea. La vía de tierra quedaba anegada en cada temporada de lluvias y los pobladores quedaban incomunicados durante semanas.
Hoy, gracias a las obras impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la ruta PY12 empieza a escribir una nueva historia en el corazón del Bajo Chaco.
El Lote 3, a cargo del Consorcio Vial Chaco, se extiende entre el km 80,2 y el km 122,2, incluyendo el acceso a Cabo Oliborio Talavera, localidad que durante años sufrió el encierro geográfico por la falta de transitabilidad del suelo arcilloso.
A diferencia de épocas anteriores, cuando era común que vehículos quedaran empantanados, hoy las tareas incluyen terraplén, estabilización con cal, espaldones, excavaciones, base granular, alcantarillas y la aplicación de suelo cemento, un refuerzo técnico que antecede a la colocación del asfalto.
“Cada tramo concretado representa un paso más hacia la seguridad vial y la integración regional”, destacaron técnicos del MOPC.
Más allá de la ingeniería, la obra impacta directamente en la vida cotidiana: reducirá tiempos de viaje, abaratará costos de transporte y facilitará el ingreso de bienes y servicios, con efectos inmediatos en la economía local.
El proyecto global contempla la rehabilitación de 165 kilómetros, divididos en cuatro lotes, desde Chaco’i hasta General Bruguez, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El Bajo Chaco, antes símbolo de caminos cerrados, se prepara ahora para conectarse al país y al mundo a través de la PY12: una obra vial que significa, sobre todo, una puerta hacia nuevas oportunidades.
